SOJA/CHICAGO REGISTRA MAIOR PREÇO EM UM MÊS.

Os preços futuros da soja estão se mantendo firmes na Bolsa de Chicago (CBOT), depois de alcançar a maior cotação em um mês. Os contratos mais negociados, com vencimento em maio, subiram 13 cents, encerrando dia com alta de 6,75 cts cotado a US$ 9,68 50/bushel. A falta de notícias está mantendo a atenção dos traders voltada a outros mercados, com a reversão dos ganhos recentes do dólar, que haviam pressionado os futuros no início do dia, segundo analistas. Tão logo a moeda americana começou a cair e a impulsionar o petróleo, compras especulativas começaram a ser observadas no pregão da soja. Boatos a respeito do clima chuvoso na América do Sul, que estaria diminuindo o ritmo da colheita, ajudaram a minimizar a pressão gerada pela entrada de uma safra recorde. Preocupações com o aperto nos estoques dos Estados Unidos também deram suporte às cotações. Analistas disseram que ajustes de posição, relacionadas ao relatório de intenção de plantio que o Departamento de Agricultura dos Estados Unidos (USDA) divulga no dia 31, também ajudaram a sustentar os contratos futuros de soja. Fundos compraram cerca de 4 mil contratos de soja, mil de farelo e 2 mil de óleo. Também foram observadas compras de baseadas em indicadores técnicos de preço. O fato de o contrato maio se sustentar acima da média móvel de 50 dias deu aos investidores a confiança de que as mínimas de curto prazo já foram estabelecidas.  Há algum suporte nas discussões sobre a umidade na América do Sul e sobre a redução dos estoques da antiga safra nos Estados Unidos. O Departamento de Agricultura dos Estados Unidos (USDA) divulgou o resultado de suas inspeções semanais das exportações de grãos, até última quinta-feira (dia 18), foram registrados 874.46 mil tons, ante 873,2 mil tons da semana anterior. O relatório mostra o volume acumulado dos embarques americanos de grãos da atual safra em 32,8 milhões de toneladas, acima dos 24,5 milhões embarcados em 2009, apoiando os preços em alta na bolsa de chicago, especuladores atribuem os baixos estoques ao excelente volume vendido e embarcado, especialmente á China.